Staalwerk en laswerk aan woonboten
Staal is de basis van elk woonschip en verdient serieuze aandacht. We herstellen roestschade, vervangen versleten dekplaten, lassen nieuwe secties in de opbouw en voeren constructieve aanpassingen door. Boven de waterlijn kan het meeste werk aan de eigen ligplaats. Voor werk onder water of grotere ingrepen aan de romp regelen we het traject naar de werf, inclusief planning en sleepwerk. Ons werk voldoet aan de eisen die aan bewoonde vaartuigen worden gesteld, en na het laswerk wordt het nieuwe staal direct beschermd.
Waar we bij helpen
- • Roestvorming op dek of opbouw
- • Beschadigingen door aanvaring of stoot
- • Versleten dekplaten en luiken
- • Slecht uitgevoerd oud laswerk
- • Wens om de indeling of opbouw aan te passen
- • Voorbereiden op keuring of taxatie
Werkzaamheden
- • Plaatselijk staalherstel
- • Vervangen van dekplaten
- • Laswerk aan opbouw en luiken
- • Constructieve versterkingen
- • Aanpassen van roef of stuurhut
- • Aanbrengen van beugels, bolders en fundaties
- • Voorbehandeling en conservering na het laswerk
Uitvoering aan de ligplaats
We werken met mobiele apparatuur vanaf de kade. Voor beperkte werkzaamheden aan de opbouw hoeft het schip vaak niet uit het water. We letten scherp op brandveiligheid, luchtafvoer en bescherming van interieur en installaties tijdens het werk.
Werkwijze
- 1Werkopname en beoordelingWe bekijken aard en omvang van de schade en de bereikbaarheid.
- 2Voorstel en planningConcrete offerte met werkzaamheden, materiaal en planning.
- 3UitvoeringLaswerk, controle van laskwaliteit en directe conservering.
- 4OpleveringDuidelijke registratie van wat is uitgevoerd en waar.
Kosten en offerte
De prijs hangt af van type staal, plaatdikte, bereikbaarheid en het aantal vierkante meters. Klein herstel begroten we vaak per klus, grotere ingrepen op basis van een gespecificeerde offerte.
Veelgestelde vragen
Kan laswerk worden uitgevoerd terwijl de woonboot in het water ligt?+
Ja, voor werk boven de waterlijn. Dek, opbouw, luiken en constructieve versterkingen kunnen prima aan de ligplaats. Werk onder de waterlijn hoort op de werf.
Hoe wordt roestschade beoordeeld?+
Visueel, met hamer en soms met een plaatdiktemeting. We kijken naar aard, uitbreiding en oorzaak. Op basis daarvan bepalen we of plaatselijk herstel volstaat of dat een groter deel vervangen moet worden.
Repareren jullie ook dekplaten en opbouwen?+
Ja. Beschadigde delen worden uitgesneden, nieuw plaatwerk wordt ingelast en vervolgens direct geconserveerd. Zo blijft het geheel constructief in orde en zonder open roestrand.
Kunnen jullie nieuw staal direct conserveren?+
Ja. Na het laswerk stralen of borstelen we het oppervlak, brengen primer aan en werken af met het passende systeem. Zo staat er geen kaal staal onnodig buiten.
Wanneer is een plaatdiktemeting nodig?+
Bij oudere schepen, twijfel over de staat van de romp of ter voorbereiding op een taxatie of aankoopkeuring. Dit wordt meestal op de werf uitgevoerd.